Защитные технологии обработки автомобилей Mr.CAP

Москва, ул. Коровий Вал, д. 5А, стр. 1
Тел: (495) 363-58-85

Последние записи.

Renault R16 1971

В 1971 году была выпущена новая модификация «R 16» с несколько увеличенной мощностью четырехцилиндрового двигателя (1565 куб.см). На автомобиль могла ус­танавливаться автоматическая коробка передач. Маши­на производилась в течение 16 лет.

Renault R16 1971 фото на улице вид сбоку
(далее…)

Renault Type NN 1924

Четырехдверная четырехместная модификация «Тип NN» 1924 года пользовалась очень большим спросом. Четырехцилиндровый двигатель объемом 950 куб.см имел мощность 6 л.с. В декабре 1925 гада автомобиль стоил 19 550 франков.

Renault Type NN 1924 кузов кабриолет вид сбоку
(далее…)

Renault Vivastella 1935

Лимузин «Вивастелла ACR 1» представлен в 1935 году. В зависимости от пяти - пли семиместного исполнения у машины была разная база колес. Шести цилиндровый двигатель мощностью 23 л.с. (4 л) позволял развивать скорость 130 км/час.

Renault Vivastella 1935 фото на улице вид спереди
(далее…)

Renault R12TR 1974

В модели «R 12 TR» 1974 года сочетались внешний вид «TL» и техническое оснащение «TS». Двигатель мощ­ностью 60 л.с. имел объем 1289 куб.см и трехступенча­тую автоматическую коробку передач.

Renault R12TR 1974 фото с выставки вид спереди
(далее…)

Renault Type DM 1913

В 1913 году на шасси «Тип DM» стал устанавливаться кузов такси. Четырехцилиндровый двигатель (2120 куб.см) развивал мощность 10 л.с, но в объявлениях указывалась мощность 11 л.с. Модель создана на осно­ве серии «С» 1912 года.

Renault Type DM 1913 фото из музея вид спереди
(далее…)